Änderungen

<div style="background-image: linear-gradient(#1DA64A 0,#F9F7F0 16px); padding: .3em; border:1px solid #BBBBBB; border-radius:5px;"><br/>[[Datei:Fragen.png|60px|rahmenlos|links|ForFuture]] '''Wie organisiere ich einen Bus''', wird anhand der Busmobilisierung im Rahmen der Hamburg Demo am 21.02.2020 erklärt. Die Fahrt ging von [[München]] nach [[Hamburg]], mit Zwischenhalte in [[Ingolstadt]], [[Nürnberg]], [[Erlangen]] und [[Bamberg]].<br>::'''Du kannst jederzeit bayern[mailto:vernetzung@fridaysforfuture.de vernetzung@fridaysforfuture.de ] schreiben''', für Fragen oder Details. :::Wenn du dringend Hilfe brauchst, ruf deinen Delegierten an und frage nach [[Philipp ]] (Bamberg) dein*e Delegierte*r sollte dir weiterhelfen können. <br> </div><br/>

== Finanzplannung Finanzplanung ==

Die erste Anlaufstelle für ein Projekt ist die Finanz AG. Sie kann euch beraten und sagen, wie viel Geld ihr zur verwenden könnt. Bei größeren Mobilisierungen rund um Hamburg gab es Subventionierungen, das heißt, die Bewegung finanzierte die Busse neben den Buchenden mit. Ohne diese Unterstützung hätte sich die Reise nach Hamburg nicht rechnen können, denn die Kosten pro Sitz hätten sich auf ca. 60€ pro Person belaufen, was wohl wenige Aktivisti bereit gewesen wären aufzubringen. Aber durch die Subventionierung wurden die Kosten für eine Einzelperson für Hin- und Rückfahrt auf nur 20€ reduziert! Natürlich ist der mögliche Endpreis abhängig von der Länge der Strecke insgesamt. Deswegen macht euch Gedanken darüber, wo ihr das nötige Geld herbekommt, '''meistens wird es schwierig, die Kosten durch den Ticketverkauf allein wieder einzunehmen!

Bei den Kostenvoranschlägen gibt es den Ratschlag, '''Je mehr Angebote desto besseres Angebot'''. Gib dich nicht mit dem erstbesten zufrieden , sondern sieh im Kleingedruckten nachsehennach, was das Angebot wirklich aussagt.Tatsächlich ist nicht in jeder Busreise alles notwendige mit einberechnet, um . Um nur ein paar Beispiele zu nennen:

Da muss du echt wirklich gut aufpassen, denn beispielsweise bei dem zweiten Angebot fehlt der zweite Fahrer/ein Beifahrer. Für längere Strecken, wie von Bayern bis nach Hamburg, müssen die Lenkzeiten eingehalten werden - im schlimmsten Fall bleibt ihr am Rastplatz stehen, weil der Busfahrer nicht mehr weiterfahren darf. Außerdem wurde hier nur die Hinfahrt berechnet! Desweiteren musst du die Parkplatzgebühren je nachdem wo du hältst mit in die Kostenrechnung (soweit kein Problem) einbeziehen. Diese legt meist das Bunsunternehmen aus, aber auch du kannst das übernehmen und später mit der Finanz AG verrechnen. DU Du musst dir nur darüber im Klaren sein, dass sowas das bedacht werden muss. Beim dritten Angebot fehlt die Übernachtung der Fahrer*innen - falls du einen Tag an deinem Ankunftsort verweilen möchtest, kann es sein, dass im Angebot die Übernachtung der Fahrer*innen mit eingeschlossen ist oder eben nicht, dann müsst ihr euch darum extra kümmern. Oder ihr vereinbart Ihr könnt auch mit dem Busunternehmenvereinbaren, dass es sich darum kümmert, aber dann steigt natürlich auch wieder der Preis. Was bei dem dritten Angebot auch weiterhin fehlt ist, dass der Busfahrer , bis er selbst zum Startbusbahnhof kommt , nicht erreichbar ist. Das ist nicht optimal um etwaigen Komplikationen vorzubeugen oder auf kurzfristige Planänderungen zu besprechenreagieren.

<span style="color:#1DA64A">Hier siehst du unsere Kostenvoranschläge, (die genauen Kostenvoranschläge sind natürlich aus Datenschutzgründen nicht enthalten, aus Datenschutzgründen.) </span><br>